11月17日，“南方日报创新观察团宝安专场粤港澳大湾区及广深科技创新走廊中的‘宝安担当’高峰论坛”举行，图为论坛现场。
今年以来，两项重大规划备受瞩目：粤港澳大湾区上升为国家战略，成为媲美世界三大湾区纽约湾区、湾区以及东京湾区的第四大湾区;广深科技创新走廊布局“一廊十核多节点”，有望打造成为中国“硅谷”。
宝安地处中国南海之滨，是粤港澳大湾区的核心和广深科技创新走廊的起点，是全国产业基础最雄厚、最具创新活力的区域之一。宝安区委、区长姚任表示，宝安将贯彻落实好广东省委建设国家科技产业创新中心和深圳市委加快建设现代化国际化创新型城市，主动对接粤港澳大湾区和广深科技走廊的战略部署。
在粤港澳大湾区和广深科技创新走廊建设中，宝安如何定位?如何发挥对外的“窗口”和“试验田”作用，在新一轮时代发展大潮中发挥宝安智慧、书写宝安故事?带着这些问题，11月17日，南方日报创新观察团走进宝安。当天下午，宝安区科技局、南方日报合作举办的“南方日报创新观察团宝安专场粤港澳大湾区及广深科技创新走廊中的‘宝安担当’”高峰论坛举行，多位观察团对宝安参与粤港澳大湾区及广深科技创新走廊建设提出了意见和。
17日上午，观察团走进了宝安区城市规划展览馆和华讯、易瑞生物等本土知名企业，对宝安的城市发展和产业情况进行深入了解。
宝安区城市规划展览馆是集中展示宝安过去、现在、未来的画卷和蓝图的集中地，通过“岭南古邑”“春天传奇”“山川积秀”“名城华章”和“滨海筑梦”5个篇章、数字影像水晶沙盘、VR虚拟现实驾驶体感区等，全面深刻地诠释宝安区的营商，描绘出宝安作为深圳经济大区、产业大区的美好前景。作为观察团之一，大学金融与公共政策教授、国际金融学会会长肖耿表示，这是他目前了解到区级规划馆中展示最全面、诠释最生动的一处，“充分展现了宝安作为产业大区、经济大区的魅力与实力。”
华讯是扎根宝安的代表性先进制造企业，是全球领先的移动宽带网络综合服务商，在2016年度深圳市工业百强企业中位列第21位。公司创始人、董事长吴光胜荣获2016年度市长。目前，华讯沿着微波、毫米波到太赫兹这一技术线，致力于打造以太赫兹通讯为主要载荷的卫星宽带网络全方位产业生态链，太赫兹技术处于国内一流行列，部分技术已经处于国际领先。“在传统印象中，宝安是加工制造业集中的地方，没想到也有走在国际技术尖端的企业，”中国世贸组织研究会副会长、商务部国际贸易经济合作研究院原院长霍建国认为，华讯较为集中地展现了宝安近年来产业转型的成效。
创新观察团的第三站来到了位于新安街道的深圳市易瑞生物技术有限公司。易瑞生物是宝安区创新百强企业，公司担纲完成的“农兽药残留及非法添加物快速检测技术及系统的研发与产业化”项目获深圳市科技进步一等(技术开发类)。该技术已被广东省食品药品监督管理局等省内外食品安全监督部门，伊利、蒙牛等行业龙头企业广泛应用，产生了显著的社会效益和经济效益。深港科技合作促进会会长、深港产学研深港发展研究院执行院长张克科详细询问了公司的检测系统和产品，对公司的自主创新、技术研发等给予了高度评价。
当日下午，“南方日报创新观察团宝安专场粤港澳大湾区及广深科技创新走廊中的‘宝安担当’”高峰论坛在泰华梧桐岛举行。观察团的专家学者及来自宝安区多家企事业单位的人员共150余人参与了论坛。
宝安区科技局局长于剑锋介绍了宝安区产业创新的有关情况。近年来，宝安创新驱动引领，提出“坚定坚守实体经济，坚定坚守高端制造”，不断培育新业态、新动能，让发展的后劲潜力更加强劲。截至目前，宝安区培育了2222个国家级高新技术企业，占深圳市的27.6%。在国家高新技术企业的带动下，全区高新技术全行业产值占到了规模以上工业总产值的61.6%，促进了经济实现更有质量的发展。
宝安创新能力的提升也离不开创新平台和载体的支持。最新数据显示，宝安区依托科技企业建成了各类研发平台共786个，其中省、市、区域的研发平台共164个，打造了“科技桃花源”创新载体体系，科技创新空间达到了640万平方米。同时，宝安还大力推进工业区升级，把传统的厂房通过或是城市更新，升级成产业创新园，成功吸引了全国各地、甚至是全世界的科技型企业进驻宝安，并在此过程中促进了宝安本土传统成长型企业的转型升级。
此外，宝安还不断完善科技创新生态体系，出台了《关于实施创新驱动发展战略，构建和完善综合创新生态体系的意见》。《意见》提出从构建和完善企业为主体的研发体系，构建和完善产学研协同创新体系，构建和完善科技创新平台体系，构建和完善科技创新载体体系，构建和完善创新投融资体系以及构建和完善创新服务体系六个方面着手构建和完善综合创新体系，让诸多企业从中受益。
“宝安位于粤港澳大湾区和广深科技创新走廊的核心区域，作为深圳的产业大区、创新高地，宝安必将迎来新一轮历史性的发展机会，”于剑锋表示，在国家建设粤港澳大湾区，广东省打造广深创新走廊的重大机遇面前，宝安将立足优势，把握机遇，加快集聚创新要素，构建创新生态，为宝安在大湾区和创新走廊建设中做好担当，贡献力量。
论坛上，创新观察团四位专家围绕“粤港澳大湾区及广深科技创新走廊中的‘宝安担当’”这一主题，从不同的角度提出了看法，为宝安参与粤港澳大湾区及广深创新走廊建言献策。
中国世贸组织研究会副会长、商务部国际贸易经济合作研究院原院长霍建国认为，宝安应当注重抓住粤港澳大湾区建设中的关键几环。如宝安有雄厚的制造业基础，应当在保留制造业的基础上实现转型升级，在发展过程中更加专注制造的质量和效益。制造业不要自废武功，保留制造业基础实现转型升级，不要刻意地去追求所谓的改行和升级，而是在发展当中逐步实现转型升级。同时，宝安要注重推动制造业和服务业的融合发展，同时率先和对接，与的人才、创新实现互补互助。
大学金融与公共政策教授、国际金融学会会长肖耿提出，宝安要保持竞争力，就一定要吸引人才，要打造对人才有足够吸引力的生活。“近40年，宝安的地理日益凸显，但是也面临着周边东莞、佛山及国内其他城市的激烈竞争。要做高端制造业，最重要的是人才，宝安应当提供相应的，让在宝安的生活方式有足够吸引力。”
深港科技合作促进会会长、深港产学研深港发展研究院执行院长张克科把宝安比喻为一个承上启下、承前启后的“结合部”。他认为，深圳的发展有5个特征：第一个是承前启后，是一个历史过程;第二个是承上启下;第三是内外交互，比如市场和内地市场的交互;第四是新旧功能的转换;第五是东西结合。在这5个特征之下，如果说深圳是先锋，是窗口，宝安就是“结合部”。“这就像一个魔方，我们看到的魔方只是表面，其实它通过内部的轴在变成内在的动力，这个轴就拥有无限的空间。”
广东省人民参事、深圳市决策咨询委员、深圳大学产业经济研究中心主任魏达志则认为，“宝安担当”就是宝安要支持深圳进行产业重构。“在全球产业链合作中，发达国家在上游，我们在中下游，发达国家在核心，我们在边缘，发达国家在高端，我们在中低端。”他表示，无论是打造粤港澳大湾区，还是打造广深科技走廊，一个很大的担当是改变中国在全球的分工状态，重组产业链。“十一五”、“十二五”期间，深圳的战略性新兴产业和未来产业有了很大的发展，但到“十三五”、“十四五”的时候深圳如果不能崛起一批新的产业，深圳的发展是不可持续的，宝安要担当就是支撑深圳做这个事情。
从作用上看，粤港澳大湾区将成为高水平的范例。中国目前面临着高水平的阶段，全面的新格局。服务业大比例对外，还有很多规则需要对接。我觉得要解决和共同繁荣发展的问题，实现深度对接。粤港澳概念应该从这一点进行突破，全面对接，实现高水平，推动型经济。如果中国经济不能和港澳地区实现人流、物流和资源优化配置，将来如何世界，引领经济全球化的新方向?
世界上几个大湾区中东京湾体量最大，纽约湾没有东京湾大，就更小了。从粤港澳大湾区“9+2”的体量来算，应该占了全国经济总量的10%。人口和面积，我们都比他们要大。但是在小指标上，我们可能会有差距，包括金融、创新、500强企业数量等。这些差距是我们现在要努力赶超的内容。
另外关于“一带一”发展的要求，应该说粤港澳地区正好是连接海上丝绸之和陆上丝绸之的汇合点、天然的海连接点。如果前海、蛇口和宝安地带连片发展，能够融入自贸区规划里去，它的带领作用会更大。自贸区不但能体现货物贸易，也要突破服务业的，码头的设施服务、轮船的过境加油、加水、提供食品要放开。这意味着这个码头是的，外国的船舶公司愿意在此注册、落地，大家竞争服务，这才是真正的港。
从过去40年看，深圳、宝安非常成功。但实际上我叫它“增长”，其中最关键的因素就是的“前店后厂”，把整个广东带入了全球供应链。目前，广东各个城市相互竞争非常激烈，东莞和佛山、深圳竞争制造业，在一个城市里，每个区之间也在激烈竞争。
我觉得宝安实际面临的竞争来自四面八方。前两年我在做佛山的研究，佛山现在新建了两个新城，和我们正在建的滨海新城类似，但他们早一步。他建了中欧开发区，也早一步。佛山的地理，逼得它不先走一步就没有希望。宝安的地理太好了，有机场，隔壁是前海，这是最好的地方。但必须看未来，最重要的是以人为本，人民群众追求幸福生活和供给侧跟不上、不平衡、不充分这个矛盾。
要想象未来十年、二十年整个深圳宝安要走在全国最前列。怎样吸引中国的中产阶级、高端专业人士在此扎根?企业为何在此落地?宝安和的联系非常重要，国际化、社区服务的“最后一公里”要做到位。
全世界人到都觉得宾至如归。高端人士、创新人才如果选择宝安，他需要信息流非常畅通，资金流非常畅通。宝安离非常近，和南山、前海不一样，这里的房价没那么高，我想是一个很好的融合机会。向未来看，深圳最有可能实现水平的社区服务，可以给一个很好的支持。
在粤港澳大湾区范围内，有国际优势，深圳有国内的创新优势，珠三角有区域优势，广深科技创新走廊是其中重要的组成部分。的湾区和深圳的湾区非常相像，但它有4个不同的经济板块，时间和空间作用都有很好的布局，所以，协调分工才能发展。广深科技走廊对标的是美国128号公，这实际上是上世纪七八十年代美国国内自主产业利用和MIT整个大资源合作起来的，到十年代没落了，被硅谷替代，业态改变了。所以我们不能简单说这条公能带来新的机会，要关注新业态、新经济发生的变化。
宝安的目标是建设国际化、现代化创新城区的新标杆，完善创新体制机制、实施组合拳、拓展双优空间，以“四带一核两走廊”为远景，提升城市的享誉度和国际科技产业创新中心的基础、科技实力以及区域竞争力。我觉得现在要解决交通问题，然后解决功能和品牌问题。在粤港澳大湾区中，宝安一定能找到自己的定位，不一定要做大，但一定要做巧，不一定要惊天动地，但一定要持久，让一个家园成长起来。
我和朋友多年前就在呼吁，把珠三角的经济优势为创新优势。之初，深圳、东莞、珠江两岸现在的明星城市几乎都是一片空白，当时只有广州作为中国的南大门，作为我们的东方明珠。这两座中心城市发生对接，在对接中形成了经济增长轴，进而形成点、轴、圈经济发展的优势。创新的优质要素继续在这条轴线汇集，形成新一轮的扩散，造就珠三角城市群新一轮的发展。
深圳是这个轴线中最具创新力量的城市之一。宝安的地域优势非常优越，107国道、广深高速、沿江高速，都让这条轴线中各类要素的流动便捷高效。同时宝安毗邻前海这个特殊的国家级战略区位，我们又是产业大区、人口大区、创新大区，空港在其中也发挥着大作用。
宝安在新一轮粤港澳大湾区成长中应该担当什么?我认为主要是分解担当，不仅是创新资源的问题，金融资源、文化艺术资源都应成为宝安思考的配置范围，我们也应注意我们的政策和制度保障。在这个伟大的时代中，“宝安担当”就是支撑深圳实现产业重构，同时体现粤港澳大湾区对国家的贡献。(撰文：崔洁 皮韦 梁筱良 邹丽华 梁莉 摄影：何俊)
推荐：