爷爷的爷爷了手工制伞的家族营生。那时候的中国，还是的天下；那时候的黑夜，也还没被爱迪生的电灯。
Francesco年逾七旬，矍铄，这位满脸花白胡子的欧洲绅士，穿一身简单的竖条纹衬衫，浑身散发着天然的优雅气质，有着浮躁年代里少有的风趣和笃定。他的工作室和家里贴满了画片和海报，那是他花了几十年时间搜集而来的，这些藏品的主题只有一个——雨伞。满屋子都是画片，除了卧室——他说：“只有那里是属于我太太的。”
他的工作室和家里贴满了画片和海报，那是他花了几十年时间搜集而来的，这些藏品的主题只有一个——雨伞。
最老的雨伞源自中国。早期的雨伞，是帝王将相地位的象征，据考证，折叠伞的历史可上溯至公元21年——在王莽所乘的马车上，即已安置了可供开合的雨伞。唐朝以后，民间开始普及油纸伞（只有贵族才能用绫罗制的“罗伞”）。而到了清代，在广东、福建等地制造的黑布伞已开始行销国外。
中世纪的欧洲，人们一般只采用斗篷和马车抵御风雨，对雨伞的可靠记载极端缺乏。18世纪50年代，当英国商人Jonas Hanway带着中国的黑布伞回国，在伦敦街头遮雨的时候，竟被人为对不恭。然而，不过短短三十年，雨伞便在英国乃至整个欧洲开来，法国的女士们不仅雨天打伞，晴天更要用它遮阳，可谓将雨伞的优雅用到了极致。19世纪初，大大小小的雨伞作坊已经遍布欧洲的各个角落。
时移世易，进入20世纪，现代工业把世界翻了个底朝天，那些老套的小作坊早就没影了。目前，全球绝大部分雨伞产自中国，光浙江上虞一地就有近千家伞厂。仅在美国，2008年一年就售出了大约3000万把雨伞，价值约合3亿4千万美金。大规模的机械制伞工业早已成为主流，可Maglia作为意大利硕果仅存的雨伞作坊，依旧纯手工制伞。这一做，就是一百六十年。
Maglia工坊坐落于米兰Ripamonti大街，由车库而成，上万把雨伞和制伞材料分门别类铺陈开来。目前工坊里只有七个人分别负责不同的工序，他们全部有着超过30年的制伞经验。从选布到裁剪，从制作伞骨到伞布缝纫，制作一把Maglia雨伞需历经70道工序，皆由他们全手工完成，以确保雨伞坚固耐用。不像那些被风一吹就翻起的雨伞，这些雨伞可以经用多年。
在继承家族手艺之前，Francesco是个小有名气的赛车手，即便在退役以后，喜爱汽车的他依旧每年两次，开着自己的小车环游欧洲。为了向自己的客户展示他的杰作，他都会在启程前装满一车最新样品。几十年来，他的客户早已遍布欧洲乃至全球，有很多还成为了相知相识几十年的老朋友。除此之外，Maglia还接受国际大牌及高端百货的订单。有谁能想到，在Louis Vuitton、Hermes、Brioni等奢侈品门店出售的雨伞，竟出自这家小小的手工作坊呢！
复制、机械的制伞者算不上是一个工匠，充其量只是一个生意人。在Francesco看来，雨伞不应该只是一个工具，更不应该是一个随用随弃的东西，雨伞应该是个的朋友，遮风挡雨数十年不变，就像他和他的顾客们数十年的友谊那样，风雨不动，历久弥新。在这个交易淹没了情怀的时代里，这样的实在是弥足珍贵的。
这把雨伞伞柄由单独一根枫木打造，把手和伞轴皆用高光打磨，覆盖上一个黑色的伞面，构成一把非常正式的雨伞。纯手工缝制的100％涤纶海军蓝伞面，所有框架联结点皆被小心隐藏，伞轴顶端的金属环为铜镀镍所制。
这把全尺寸雨伞以独根竹制伞轴和传统的涤纶伞面为特点。特别打造的按钮开关和黑色顶端，皆为Maglia独家设计。特别定做的涤纶伞面，涂以防水的特氟龙材质，出一种微妙的成熟感。而竹制伞骨亦为雨伞整体增添了奢华和古典之感。
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