重庆日报讯 （记者 戴娟）5月16日16时30分，“呜呜呜——”随着三声汽笛声响，一列贴着以中英俄三国文字书写“共商共建共享‘一带一’”红幅的货运列车，在来渝参加上合组织地方领导人会晤的俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国代表的注视下，缓缓驶抵沙坪坝团结村中心站。这列由俄罗斯始发的中欧班列（重庆）上合组织国家专列，历时12天开行7000公里，满载41个集装箱的木制品和农副产品，运抵重庆后货物将快速分拨其他省区市。
列车抵达时，现场响起热烈的掌声。俄罗斯驻华公使衔参赞卢基扬采夫由衷称赞，中欧班列（重庆）途经俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等多个上合组织国家，为沿线国家地区经济发展增添了动力。
卢基扬采夫表示，近年来，俄罗斯和中国地方合作蓬勃发展，建立了“长江—伏尔加河”两河流域等合作机制，重庆在两国地方交流合作中发挥着特殊重要的作用。我们很多人都是这条中欧物流大通道发展的者，俄罗斯是中欧班列（重庆）的必经之站，毫不夸张地说，它对发展俄罗斯和中国经济提供了强大动力，也必然会进一步促进上合组织各国经济文化等各方面的交流合作。
近年来，重庆立足内陆、面向国际，加强与沿线国家和地区的全方位合作，在西部地区带头、带动，经贸往来和人文交流日益频繁。特别在积极融入“一带一”、加快建设内陆高地过程中，重庆推动了中欧班列（重庆）、“陆海新通道”的有效融合，在重庆实现了“一带”和“一”的有机衔接，使重庆与欧洲、中亚、南亚、东南亚紧紧连在了一起。
目前，中欧班列（重庆）运营线多个城市，累计开行超过3000班，运输货值超过1338亿元，位居全国中欧班列首位。重庆作为“陆海新通道”运营中心，与中国西部省市和新加坡、越南等国家建立了合作推进机制，“陆海新通道”铁海联运、国际铁铁联运、跨境公运输已实现常态化运营，目的地覆盖全球73个国家和地区的173个港口。
重庆日报讯 （记者 戴娟）5月16日16时30分，“呜呜呜——”随着三声汽笛声响，一列贴着以中英俄三国文字书写“共商共建共享‘一带一’”红幅的货运列车，在来渝参加上合组织地方领导人会晤的俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国代表的注视下，缓缓驶抵沙坪坝团结村中心站。这列由俄罗斯始发的中欧班列（重庆）上合组织国家专列，历时12天开行7000公里，满载41个集装箱的木制品和农副产品，运抵重庆后货物将快速分拨其他省区市。
列车抵达时，现场响起热烈的掌声。俄罗斯驻华公使衔参赞卢基扬采夫由衷称赞，中欧班列（重庆）途经俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等多个上合组织国家，为沿线国家地区经济发展增添了动力。
卢基扬采夫表示，近年来，俄罗斯和中国地方合作蓬勃发展，建立了“长江—伏尔加河”两河流域等合作机制，重庆在两国地方交流合作中发挥着特殊重要的作用。我们很多人都是这条中欧物流大通道发展的者，俄罗斯是中欧班列（重庆）的必经之站，毫不夸张地说，它对发展俄罗斯和中国经济提供了强大动力，也必然会进一步促进上合组织各国经济文化等各方面的交流合作。
近年来，重庆立足内陆、面向国际，加强与沿线国家和地区的全方位合作，在西部地区带头、带动，经贸往来和人文交流日益频繁。特别在积极融入“一带一”、加快建设内陆高地过程中，重庆推动了中欧班列（重庆）、“陆海新通道”的有效融合，在重庆实现了“一带”和“一”的有机衔接，使重庆与欧洲、中亚、南亚、东南亚紧紧连在了一起。
目前，中欧班列（重庆）运营线多个城市，累计开行超过3000班，运输货值超过1338亿元，位居全国中欧班列首位。重庆作为“陆海新通道”运营中心，与中国西部省市和新加坡、越南等国家建立了合作推进机制，“陆海新通道”铁海联运、国际铁铁联运、跨境公运输已实现常态化运营，目的地覆盖全球73个国家和地区的173个港口。
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