叶选廉 景甜7月28日，2017广州南沙国际帆船节将在南沙游艇会盛大开幕，届时将有国际帆船邀请赛、水陆船艇展示等一系列丰富多彩的活动绚丽呈现。记者获悉，郑氏三代造船世家打造的中国首艘“欧洲图纸、中国工艺”纯手工全木质打造的古典与现代结合的游艇“泰诚春天”也将亮相帆船节进行展示，成为本届帆船节的“明星”，喜欢游艇的发烧友和市民，大家不妨去南沙游艇会，亲眼欣赏下，亲身感受下这艘中国制的的纯手工木制游艇的风采吧。
今天，记者在南沙区东涌镇东导村3队海堤边的泰诚船舶码头，见到了这艘独具特色的“泰诚春天”号游艇，该游艇73尺，艏部吃水1.1米，艉部吃水2.1米，艇身自重约100吨，使用了约600吨从东南亚进口的优质梢木和柚木制作而成。曾有一位深资游艇界老外评估“泰诚春天”市值1500万美金左右。在船东广州市泰诚船舶工业有限公司董事长郑贯看来，这艘“泰诚春天”号，连同另一艘造型更显古朴传统的纯手工全木质游艇“南海老航公”号，正是郑氏造船世家工匠的传承和表达。
“航公，是对做木船的人的尊称。”郑贯娓娓道来，“南海老航公”号，背后有着这样的故事--郑贯的爷爷和父亲两代人，从时期就在茂名电白南海镇澳内童子湾海边开始了修造木船行当。而在当地，做木船的一行就被称为航公佬。“南海老航公”号，是为纪念爷爷而建造，也悠悠地向众人诉说着郑氏家族的历史。
2012年初，泰诚公司开始了“南海老航公”号的制作。历时两年，这艘老广自己设计的全木质打造的游艇于2014年1月14日正式下水。该游艇重达35吨，长有60尺，造船原木材料选用了来自东南亚进口的优质梢木和柚木制作而成，这艘纯手工全木质游艇的下水引起了国内航海业界和航海爱好者的广泛关注。
“南海老航公”号下水当天，“泰诚春天”也同日动工。“该游艇源于欧洲的图纸。原本是“老爷船”的船型是纯铁壳船，该船型不求速度，只求舒适，船型“肥短”。图纸到手之后，郑贯及他的团队着手对原船身进行优化“瘦身”，打造唯一一艘欧洲的图纸和中国传统造木船的工艺的木游艇。郑贯带领一个20多人的团队孜孜不倦、精益求精的态度，从开料到安放“龙骨”到竣工经过无数次的修改，从开工到下水，历经整整3年。
在“泰诚春天”是看不到任何一个外露“钉口”的纯手工、全木质游艇，蕴含着中国传统元素随处可见。其中位于主甲板的接待室，两边镶嵌着纯手工酸枝雕刻的八仙过海，一幅一个故事，幅幅栩栩如生。正前方镶嵌着两幅木雕神龙，郑贯介绍说这是“镇船之宝”，“双龙戏珠”为游艇保驾护航。
除了融入传统古典文化，“泰诚春天”尤其注重给使用者带来新鲜感与舒适感，有多项设计取得了创新性突破（拥有5个专利）。如：获得专利证书的气动门、创新圆形室内窗户、遥控自动双层隔音玻璃全遮光窗帘、厨房烹饪烧烤全智能一体化。最让人耳目一新的莫过于阳光甲板上户外音响和全船户外灯带所给人们带来令人神往的视觉听觉享受，阳光甲板左右两边设有别出心裁可同时容纳10人的按摩浴缸，这艘独具特色的木质游艇远远是欧美游艇风格所不能比拟的。“我希望把中国元素和现代技术相结合，用中国传统木工工艺，打造世界级的全木质游艇。”
从“南海老航公”到“泰诚春天”，或许也正寓意着泰诚公司以不忘传统、传承工艺的生机勃勃充满活力的未来。
据了解，泰诚船舶工业有限公司和登泰船厂都属于郑氏家族的企业，郑氏家族作为三代造船世家，在行内已算得上是资深。其纯木制纯手工订制游艇是三代人传承下来的民间高超工艺，面临失传，不可多得。
然而，纯手工打造木制游艇，还是泰诚公司的第一次尝试。“这两艘船就像是自己的孩子一样，我对它们又爱又恨，经常员工们下班了，我自己还留在船上，琢磨着哪里还需要调整，怎样才能更合理更美观。”可以说，船里的每一个设计，每一处雕刻，都包含着一个“造船人”精雕细琢、精益求精的追求。曾有一位的航海爱好者参观了“泰诚春天”号之后不禁惊叹一句：竟然还有这么“傻”的人愿意去做这种事情。郑贯说，泰诚公司打造的两艘木质游艇，传承了中华文化的精髓，郑氏家族凭着几代人对中华文化的热忱与追求，创造出属于民间智慧的精品。
据了解，为了迎接首届广州南沙国际帆船节的盛会，郑贯他们正在紧锣密鼓地对该游艇进行整饰、装扮，将以崭新的面貌迎接帆船节的到来。届时，大家在帆船节盛会现场可一睹纯手工全木制游艇的风采。